型格e:HEV开起来是什么体验？一个字，爽！

刚刚上市一个多月的型格e:HEV市场指导价16.39万元起。不少热衷于本田性能车的粉丝翘首以盼，而这款新车也不负所望。这是广汽本田首款搭载最新第四代i-MMD混动系统的车型，操控性突出，成为该车极富特色的标签，同时凭借外观设计和琳琅满目的智能配置，成为一款真正可以满足年轻人驾驶乐趣的A+级轿车。不妨一起来看看。

操控性出色，超节油、动力猛、更刺激

型格e:HEV高度融合了本田新系统和新架构优势，高性能和低油耗成为其专长，堪称电驱混动性能王。对于重视动力和操控性的年轻人来说，这款车不同于普通电车，它能带来更强烈的驾驭快感。

先说新系统，也就是本田源自于F1赛车场技术经验的i-MMD混动系统。该系统历经20多年发展，全球用户超400万，成为目前市场主流的两大混动流派之一，先进性不言而喻。型格e:HEV搭载了第四代i-MMD混合动力系统，全新的2.0L阿特金森自吸发动机采用缸内直喷和350Bar高压多段喷射技术，空燃比提升30%，扭矩输出媲美3.0L V6发动机，热效率超高，动力也更强劲，推背感十足。

新系统还升级了智能动力控制单元PCU、智能动力单元IPU，优化了电池组，使得整体能量功率提升，带来更强的续航能力，百公里油耗仅4.39L。也就是说，一箱油能跑1000公里，开长途高速也安全感满满。

除了新系统，Honda Architecture新架构也不可小觑。型格e:HEV采用全新轻量化、低重心、高刚性车身，不仅有更好的驾控性能，而且安全性也大大提升。汽油版型格在2022年C-IASI中保研安全测试中获得了核心三项最高等级优秀G评价，混动版也延续了同样的高刚性车身，抗拉强度达1500MPa的热成型钢板占比高达10.6%。

型格e:HEV全系标配10个安全气囊，Honda SENSING安全超感系统包括ACC主动巡航控制、TJA交通拥堵辅助系统等近10项辅助功能，还有ACL主动转向照明系统和远近光智能切换系统。可以说，型格e:HEV的主被动安全功夫下到家了。

时髦度满级，潮流设计、智能科技给够

时下年轻人对车辆的口味越来越挑剔，要实力派，颜值还要出众。型格e:HEV采用了汽油版型酷简锐外观，在一众新车里有很高的辨识度，完全不用担心泯然于街车。如果说操控性能是让自己开起来爽，那么时尚设计则让别人一眼get你的帅和个性，坐进型格e:HEV，还能享受到各种前卫的智能科技，舒适度和满足感绝了。

外观方面就不多说了，车身整体线条干净流畅，银色导流口、外后视镜罩设计呈现出更具未来感的视觉效果。新车还增加了天澈蓝车色，搭配18英寸轮毂和尾部全新“e:HEV”混动专属徽标，看上去清爽又有科技感。

型格e:HEV的科技属性是值得重点一提的。混动版独有SBW按键式电子换挡，换挡拨片等高级配置。全新升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统具有手机远程控制、数字钥匙、AI智能助理、车家互联等功能。手机导航定位一键发送到车，上车就走，十分方便；数字钥匙可以放进手机、智能手表里，智能开车门的新玩法想必能让父辈们大吃一惊；AI智能助理就不用说了，年轻人听歌、点外卖离不开，就连控制车窗也不用自己动手；还可以通过天猫机灵在车内操控智能家电等等，不要太方便。

此外，型格e:HEV搭载量身定制的BOSE豪华音响系统，分分钟开启殿堂级听觉盛宴；还有手机无线充电、前排座椅加热等贴心配置，将格调乘坐体验一步拉满。

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