全新英菲尼迪QX80正式发布，换新3.5T双涡轮发动机，今年上市

近日，英菲尼迪发布了全新QX80的官图，新车定位全尺寸SUV，在外观内饰方面上都有了全新的设计，并在动力上告别了V8发动机。

从外观设计来看，整体的外观设计延续了英菲尼迪QX Monograph概念车的整体设计，前脸大尺寸的格栅内部采用交错的镀铬饰条进行装饰，中间的车标LOGO为可发光设计。两侧分体式的大灯组造型十分修长，视觉上的冲击力也很不错。下方倒梯形的格栅设计于上格栅中间由一条镀铬饰条隔开，形成很不错的视觉层次感。

车身侧面设计比较硬朗，线条感也十分粗壮，悬浮式的车顶造型保障了车内乘坐的宽敞性，隐藏式的门把手设计也是当下比较流行，腰线、轮眉以及轮毂处都采用隆起的线条设计，提升了侧身的肌肉感。

尾部的设计比较宽大，贯穿式的尾灯设计内部采用多达300颗的LED灯珠形成点阵式的布局，点亮后的效果十分吸睛。顶部大尺寸的扰流板设计搭配高位刹车灯，十分的醒目大气。后保险杠的设计也十分突出，排气布局做了隐藏设计并在周边加入了银色的镀铬饰条装饰，整体的风格比较有层次感。

整个车内的座舱也十分的豪华科技，中控台搭载双14.3英寸的一体式双联屏设计，在主副驾驶中央的扶手台处还设计了一块9英寸的触控控制面板，方便用户的行车操作。新车还配备了最高24扬声器品牌音响以及氛围灯的设计提升车内的豪华感。

车内的座椅采用2+2+3的布局设计，除了配备常见的座椅功能以外，第二排的座椅还可通过车内的生物识别系统识别乘客体温来进行自动调节空调，提升乘坐空间的舒适性。

动力方面，全新英菲尼迪QX80采用非承载式车身与四轮独立悬架。动力上将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率335kW，最大扭矩700N.m，匹配9速自动变速箱，提供后驱与四驱两种驱动形式，与上款车型相比，在动力上有了一定的提升。

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