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吉利星瑞、星越L新增车款上市现场“硬撞”考验安全

2024-04-23 06:15|来源:易车网  阅读量:5905   

当天,吉利汽车在成都举行的“中国星·文旅中国探索计划”第二季首站活动中,发布了上述新车;同时,“中国星百炼成角安全试炼营”也在本次活动中开营,现场举行“星瑞极限五连撞试炼”和“星越L魔鬼秋千试炼”,以带来视觉真切震撼的碰撞场面,印证中国星产品的安全实力。

中国星是吉利品牌CMA高端旗舰系列,上市以来,保持每年1-2次高频率推新节奏;此次,星瑞和星越L四款车型上市,就是为响应用户多元化需求。其中,紧凑型轿车星瑞2.0TD青云版、霄汉版采用了全新的“逍遥紫”专属车色,并融入熏黑运动套装、墨染星辰麂皮内饰、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D镭雕、紫韵星河缝线等元素,提供多元造型风格选择。

而紧凑型SUV星越L 2.0TD+7DCT长风版,命名取自李白诗句“长风破浪会有时”,该车搭载黄金动力组合2.0TD+7DCT:最大功率160kW,最大扭矩325Nm;7DCT变速箱最大传动效率高达97%。新车升级的银河OS 2.0,采用全新UI、响应更快、应用更全,还匹配了全新月影黑内饰;星越L智擎星云版搭载新一代1.5TD四缸混动专用发动机,并且全系标配NOA智能驾驶硬件:覆盖 100+ 高速驾驶场景,带有高精地图。

凭借世界级CMA架构技术赋予的基因,中国星系列产品拥有全球顶级的设计安全、智能安全、操稳安全、健康安全四大优势。

在此次活动中,“星瑞极限五连撞试炼”还原了真实车主五车连撞场景,一辆重达8吨无人驾驶的大货车从距离150米处、加速撞击五车车队,位于车队中间位置的星瑞抗住了冲击能量,在前后多车连撞夹击的情况下,星瑞的A、B、C柱均无变形,前机舱及后备箱轻微溃缩完成能量吸收,四门顺利打开,应急双闪自动打开,燃油无泄漏;车内前后排安全带预紧点爆,SOS模式启动,乘员舱非常完整。大货车带来的碰撞能量高于国标5.9倍,而星瑞凭借7系太空铝前防撞梁、长度超越同级的吸能盒、Z字型变形纵梁结构、副车架脱落结构等高强度笼式车身安全设计,得以在撞击中保障成员安全。

星瑞极限五连撞试炼

星瑞极限五连撞试炼

星越L也经历了更高难度的“魔鬼秋千试炼”。两辆车从5米高空、呈45°角,以高空荡秋千形式的双侧加速撞击,在单侧近15000牛的碰撞冲击力下,星越L的A、C柱均无变形,B柱轻微变形,应急双闪自动打开,前后四门均正常开启;车内两侧的侧气帘和侧气囊均点爆,乘员舱空间结构非常完整。这正是因为星越L整车车身高强度钢材占比高达79%、1500Mpa以上热成型钢占白车身重量超22%,以及超26000N·m/deg扭转刚度等安全基础。

星越L魔鬼秋千试炼

星越L魔鬼秋千试炼

吉利产品一贯提倡不试不比不卖,由此,中国星能够在激烈的市场竞争中站稳脚跟,累计销量突破96万辆,其中星瑞连续四个月位居自主品牌A级轿车第一,星越L稳居自主品牌A级SUV前三。

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