“问界M7正式登场”,余承东声称,光车身结构就花了五个亿

华为在深度赋能下，AITO全新车型——AITO 问界新 M7 大五座版，在8月26日的第26届成都车展上正式登场，掀开了神秘的面纱。这款全新的豪华SUV以其更为沉稳大气的设计、宽敞多变的空间、全方位的主被动安全性、出色的驾驶体验以及智能科技的应用，迅速吸引了众多车展观众的眼球。

在华为的强力支持下，AITO 问界新 M7 大五座版进行了超过5亿的重磅升级。华为作为全球领先的科技公司，不仅为M7提供了先进的智能座舱和智能驾驶技术，还为其车身结构提供了大量的技术支持。余承东，华为常务董事、终端BG CEO以及智能汽车解决方案BU CEO，在现场表示:"AITO 问界新 M7 大五座版作为升级打造的全新车型，整体升级投入超过了5个亿！除了鸿蒙智能座舱3.0，华为高阶智能驾驶2.0，AITO 问界新 M7 还有领先同级别车型的超大车内有效空间和全新升级舒适座椅，全系标配通风、加热、按摩；全维超强车身使用潜艇级材质，超过80%都是高强钢和铝合金。" 这一番话语透露出了AITO 问界新 M7 在技术、智能和安全等多个领域的全面升级。

AITO 问界新 M7 大五座版的空间设计也是其一大亮点。车内空间宽敞，领先同级别车型的3338mm超大车内有效空间，加之1.1米长的后备箱，为乘客带来了极佳的乘坐和储物体验。即便是在第二排座椅放倒后，后备箱容积也能达到1619L，为各种用途提供了便利。整车共有29个储物空间，满足了不同需求的储存和携带需求，让旅途更加便捷。

而在安全性方面，AITO 问界新 M7 大五座版也进行了重磅升级。车身结构经过重新匹配开模，全车潜艇级热成型钢占比达到24.4%，高强钢和铝合金占比超过80%。这一设计使得车辆在碰撞时能够更好地保护驾乘人员的安全。这些措施在被动安全性方面让AITO 问界新 M7 大五座版领先于同级别的豪华品牌主流车型。

AITO 问界新 M7 大五座版的智能科技也是其引以为豪的特点。搭载华为高阶智能驾驶系统，该车采用了融合感知网络识别与处理白名单障碍物的创新技术。而其升级后的底盘以及动态自适应扭矩系统，进一步提升了驾驶的稳定性和舒适性。

此次AITO 问界新 M7 大五座版的亮相，为消费者带来了更多的选择。不仅有M7 Plus 四驱版、M7 Plus 后驱版，还有M7 Max 智驾版，预售价格从25.8万元起。而首位小订车主、原《谭谈交通》主持人谭乔也表示，他对华为的信赖和喜爱使他对AITO 问界新 M7 大五座版充满了期待。他认为，这款车在性能、安全性、舒适性以及智能性方面都无与伦比。

总的来说，AITO 问界新 M7 大五座版的正式登场标志着在华为的支持下，这款车在多个方面进行了全面的升级和创新。其出色的设计、宽敞的空间、全面的安全性能以及智能科技的应用，为消费者提供了一款真正意义上的豪华SUV。而这也为智能汽车领域带来了新的发展机遇，使得未来的出行更加便捷、智能和安全。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。