合资SUV常青树，空间大、保值率高还省油，不知道买啥的就看它！

作为东风本田家族的明星车型，CR-V一直处于SUV销量榜前列位置，即便经历多次换代，产品竞争力也还是持续在线，用“常青树”来形容是一点都不为过。在售的第六代CR-V综合实力又较上一代车型有了显著提升，尺寸更大了，配置更智能了，购买价值也更高了。今天就让我们一起来细细地看一下，这款全新一代CR-V有哪些卖点。设计更年轻 尺寸更大既然是换代车型，全新一代CR-V在外观和内饰设计上的变化还是肉眼可见的。外观设计用上了更多笔直线条，给人感觉会更加犀利，也更加年轻。前大灯是CR-V历史上最为细长的，加上横条型LED日间行车灯，看起来真的很锐利。熏黑的中网也是这次换代的亮点。中网面积明显加大，网格格栅也能给人硬朗的感觉。整个前脸看下来，你是能明显察觉到新车真的是变大了，无论是视觉效果还是真实尺寸，都是有提升的。新车的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，新CR-V轴距相比于上一代车型的有了进一步加长。另外四驱版车型的高度和轴距分别为1690mm和2700mm。更长的轴距也为全新一代CR-V带来更大的乘坐空间，因此，新车还提供了7座版车型供消费者选择。上一代CR-V L型尾灯在新车上也得到了延续，但细节还是有一些改变的。向内延伸的设计很醒目，功能区分也足够明确。燃油版车型底部有双边共两出排气，能有效提升车辆的运动感。熟悉的内饰风格 简洁好用虽说是全新车型，但新款CR-V的内饰还是会给到你熟悉的感觉，毕竟大家在此前的思域上已经看到过类似的设计。蜂窝状贯穿的空调出风口，悬浮式中控屏，多功能三幅式方向盘，这些设计元素并没有什么新鲜感，但却足够好用。10.1英寸中控屏内置的是Honda CONNECT 3.0智导互联系统，实用性不错，常规的听歌，导航和OTA升级都支持，但你也别想在它身上K歌追剧，功能性和国产车车机比起来还是有差距的。好在车机系统的UI设计也较为简单，逻辑清晰，上手几乎没有难度。除了最低配车型外，全新一代CR-V燃油版均搭载Honda SENSING 360安全系统，这也是本田首次搭载。驾驶辅助技术套件集成了新的广角摄像头和毫米波雷达。新相机具有90度的广角，而雷达具有120度的探测角度。通过提高识别物体属性，进而提高碰撞预防性能。除了上面说到的以外，新车还标配了10个安全气囊、可开启的全景天窗、主动降噪、LED大灯等配置。除了最低配车型外，其余车型也都支持远程启动，算是与时俱进了。熟悉的配方 熟悉的动力参数动力方面，全新CR-V燃油版车型依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力(142千瓦)，最大扭矩243牛·米，传动系统将匹配CVT变速箱，并提供前驱与四驱版车型。据悉，全新一代CR-V的轻混版车型马上就要上市。其采用2.0L第四代双电机混动系统，配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机，综合功率207马力(152千瓦)，最大扭矩335牛·米。此外，新车还将提供插混版车型供大家选择。要是身处限牌城市的朋友，不妨考虑一下。总结整车看下来，你应该很难找到全新一代CR-V有哪儿是较过去发生了翻天覆地的变化，可一点点小提升累积起来还是令新车的竞争力明显提升，也更符合消费者的需求。除了产品力在线以外，CR-V的保值率也是值得称道的，这也反映出它的耐用性的确是可圈可点。这么一款全能的合资紧凑型SUV，你会喜欢吗？

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