迈腾、君威的差距在哪？两者谁更受大众喜爱，这才是B级车的底蕴

别克君威和大众迈腾哪个好其实别克君威刚刚达到b级车标准，大众迈腾是准b级车从档次上来说，开大众迈腾肯定更有面子

一辆车的好坏不仅取决于它的发动机，变速箱和底盘的性能和质量，还取决于它的造型设计和配置，因为它反映了制造商对汽车制造和驾驶的重视这也是消费者买车时比较在意的个人因素

外观方面，新君威的外观更接近君威GS，多边形进气格栅设计由直瀑式改为格子式，看起来更加年轻运动两侧的LED大灯造型犀利，LED日间行车灯置于大灯底部，与最新的飞翼式镀铬饰条在视觉上融为一体，使得整个前脸看起来运动又大气

迈腾的中格栅横幅格栅之间加入了薄镀铬装饰条，横格栅内部为格子设计左右前雾灯由黑色装饰条相连，使整个前脸更有层次感高端车型将配备矩阵式LED大灯虽然经过了重新设计，但迈腾依然是一款商务车

在别克君威GS中，GS是GranSport的缩写，代表着运动和澎湃动力的外观动力方面，君威GS会更强，通用研发的9速手动变速箱上市后口碑不错大众迈腾虽然7速DSG双离合变速箱，但是由于结构原因，动力更直接，换挡更快

但从两款变速箱的性价比和耐用性来看，更推荐君威GS的9速手动变速箱两车都是7.2秒突破百公里君威搭载通用2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，曾获得沃德十佳车型，匹配9速手动变速箱，最大马力261匹，最大扭矩350N·m

此外，君威采用了全新的平台结构，显著提高了整车刚性，减轻了车身重量经过前后悬挂的优化设计和技术人员的调校，百公里加速仅需7.2秒，操控性能也很出色，有待进一步提升

在实际驾驶过程中，君威的底盘和动力系统非常先进，驾驶品质非常好无论是直线行驶还是曲线行驶，精准灵敏的转向和轻巧灵动的车身都能给驾驶者带来高度的操控自信

为了给驾驶者带来独特的驾驶乐趣同时9AT变速箱的换挡逻辑非常巧妙，升档降档执行迅速即使在需要爬行的城市拥堵路况下，也不会出现明显的挫折，乘坐舒适性表现足以让人惊喜

油耗方面，工信部公布的君威综合工况油耗为6.7L/100Km，同样得益于9AT变速箱和车身的轻量化设计迈腾搭载大众2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱最大马力220匹，略逊于君威最大扭矩也是350N·m

官方公布的百公里加速到7.1秒，两车在这方面旗鼓相当，而且这个动力组合一直被认为是大众的黄金动力组合虽然技术比较老，但是可靠性还是很高的此外，迈腾的底盘调校技术也属于同级别一流水平

底盘做工扎实，用料大方，DCC动态自适应系统车身重心清晰，行驶平稳，可提供多种驾驶模式虽然双离合变速箱在操作上偶尔会有明显的顿挫感，但在乘坐舒适性上弱于君威

但整体驾驶感受还是令人满意的，在爆发力和燃油经济性上有一定优势表现也很合理工信部给出的综合工况油耗为7.4L/100Km，对于该级别车型来说还是比较经济的

如果你是一个追求驾驶操控感的年轻人，君威GS不仅有着青春动感的外观，还有着不错的动力表现，可以带你过弯唯一的一点就是对后排座椅空间的要求不能太高迈腾以商务为主，稳重的外观告诉我们，它是一款注重后排空间和舒适性的商务车迈腾更适合事业有成，对空间有一定要求，又想兼顾一定动力需求的用户

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。