实质性的升级，问界新M7上市，仿佛听到遥遥领先的声音

华为最近热度有多高，相信也不用我们多说。就在9月12日，AITO问界新M7正式上市，它的官方指导价为24.98-32.98万元，共推出5款车型。这是一次很常规的升级改款，但毕竟有华为的加持，话题性自然也高一些。

AITO问界新M7

AITO问界新M7价格

问界M7此前只有六座版本，这次则新增了大五座的版本，空间布局方面也有独特的优势，可按照4/6比例分割放倒的后排靠背，可以获得更大的装载空间。另外，在后备箱下方还隐藏着52L的暗格，可以放置一些小物件。

AITO问界新M7

AITO问界新M7

在看不到的地方，AITO问界新M7其实也有不少改变。这次它搭载了前后双悬FSD可变阻尼减震器，底盘也经过重新调校，配合HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统，可以有效抑制车身晃动的现象，行驶姿态将更加稳定。

AITO问界新M7

对于智能配置，这次除了对鸿蒙智能座舱进行优化之外，全新HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统显然是升级的重点。它搭载1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，在华为自研拟人化算法和高性能计算平台的配合之下，感知能力将大幅提升。

AITO问界新M7内饰

另外，问界新M7还有更出色的续航能力，CLTC工况下纯电续航里程可达到240km，满油满电状态下综合续航更是达到了1300km。而在馈电工况下，后驱版本的油耗低至5.6L/100km，四驱版本则为5.8L/100km。

AITO问界新M7

看到一系列显著而实质性的提升，我们仿佛听到了遥遥领先的声音。虽说只是一次例行改款，但如今的汽车市场局势容不得一点松懈，加快产品升级的步伐，既是保持产品力优势的重要方式，又是提升关注热度的办法。对消费者来说，当然也是一件好事。

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