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起售价不到12万,还没有手动和自动挡门槛,骐达TIIDA值得选吗

2023-02-27 09:01|来源:易车网  阅读量:7954   

汽车从诞生之初发展至今,已经过去很久了,而在很长的时间中,汽车只是世界上少数人的专属物品,然而随着时间的推移,以及汽车的普及,现如今它已经是人们出行的主要交通工具之一了,并且在国内市场中,很多年轻人对于汽车也有了很大的需求,而对于这些消费者来说,一台操控性更好且价格实惠的两厢车显然是更为合适的。而我们今天为大家带来的这台合资两厢车,便是日产旗下的2023款骐达TIIDA,顶配车型的售价也均为13.59万元。接下来我们就来一起看看这台2023款骐达TIIDA究竟值得选择吗?

动力方面或许是这台2023款骐达TIIDA最亮眼的设计项,因为它作为一台合资车型在这个价位区间内,并没有分自动挡和手动挡,但同样的,动力对于它而言,也是它产品力有所不足的地方,其原因便是它只搭载了一台1.6L的发动机,而该发动机的最大马力为122Ps,最大扭矩更是仅为155N·m,而这个动力参数也只是比一些纯电微型车高出些许,所以2023款骐达TIIDA的动力只能够维持它日常的城市代步。此外,为了更低的燃油经济性,2023款骐达TIIDA不仅采用了92号汽油的补能方式,并且还采用了双C-VTC连续可变气门正时的发动机技术,在该技术的加持下,2023款骐达TIIDA在WLTC工况下的最低油耗为6.1L/100km,其表现还是不错的。

至于2023款骐达TIIDA的车内部分,其整体的设计就比较廉价了,该车在内饰采用了纯黑的色调,并且大多数地方均采用了塑料材质,廉价感直接拉满,同时在当下消费者都比较看重的科技质感方面,这台2023款骐达TIIDA的表现也是有些不足,其只搭载了一台5英寸的仪表盘,并且还是传统设计,就连中控屏幕也仅有8英寸,所以从这些设计来看,这台2023款骐达TIIDA走的路线依旧是实用路线。值得一提的是,在车机的功能方面,该车配备了车联网和OTA升级,这一点还是可以的。

最后我们来看看2023款骐达TIIDA在外观方面的表现,该车作为一台紧凑型车,其整体的造型是比较狭小的,并且在颜值方面,它也有一些平平无奇的感觉,相比于现在很多主流的紧凑型车,这台2023款骐达TIIDA的表现确实有些不够看,而在前脸部分,它依旧是日产家族式的U形格栅,同时在格栅内部还采用了熏黑式处理,其整体的辨识度还算是不错。

2023款骐达TIIDA的侧面设计也是比较简洁,其腰线采用了上扬式设计,也正是依托这个设计,让该车的侧身看上去更具立体感。此外,或许是为了营造出更加强烈的运动氛围,在车顶的线条方面,该车还采用了略带溜背的设计,不过这个设计不仔细看的话,其实不太看的出来,至于车尾部分,2023款骐达TIIDA采用了独立式的尾灯组设计,并且整个尾部凹凸有致的设计,给人一种较强的层次感,在观感方面还是比较不错的。

结言

总的来说,这台2023款骐达TIIDA的外观造型上平平无奇,不会让消费者一眼便看上它,但是它的外观也十分的耐看,虽然整体的辨识度不高,但是这样的设计也是符合大众的主流审美的,同时在内饰设计上,这台2023款骐达TIIDA的表现也是颇为廉价,但是在车机配置方面,它还是比较全面的,至于动力方面,或许是这台车的最大亮点,在这个价位区间内,2023款骐达TIIDA并没有手动和自动挡的区分,这一点还是值得我们点个赞的,而且在动力方面,它的动力参数其实并不好看,也只能应对日常的城市通勤而言,所以综合来看,这台2023款骐达TIIDA其实并不值得选择,毕竟在如今的10-15万元级的紧凑车型中,已经有很多集颜值和科技感以及动力为一体的车型了。

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