飞凡汽车推全融合高阶智驾系统，9月量产上市

重庆商报傅蓉

在成都车展上，樊菲汽车首次亮相由樊菲智能驾驶共创中心自主研发的全集成高级智能驾驶系统——瑞星领航顶级硬件与行业首个完全集成的算法相结合，有望成为行业智能驾驶的新标杆这是继瑞星3+1巨屏，瑞星OS之后，樊菲汽车在智能领域的又一次突破

目前，樊菲汽车已宣布完成瑞星PILOT高速驾驶辅助测试，该功能将伴随着樊菲R7的上市推向市场范R7将是首款搭载全集成高级智能驾驶方案的纯电动汽车，计划9月下旬上市，10月下旬交付

什么是全融合算法。

瑞星领航樊菲全集成高层智能驾驶系统，是樊菲智能驾驶共创中心历时两年半，汇聚全球资源，自主研发的首个完全集成算法和定制化的智能驾驶系统瑞星PILOT全融合算法创造性地将融合前组合，多任务，多特征网络，深度神经网络的检测结果与融合后多传感器独立输出的检测结果进行对比，实现了融合前与融合后的混合融合，依托高带宽，超算芯片平台的安全冗余部署，通过三重融合在毫秒级以内完成感知，整合，预测，决策，执行等一整套应急响应，并为用户带来可持续进化，安全，完整，信心高达99.999%的高水准智能驾驶体验

此外，瑞星PILOT还为用户提供了业内首创的自调MY PILOT功能我的PILOT可以让用户在舒适，标准，运动等各种智能驾驶风格之间切换根据实际驾驶环境和用户的选择同时可以通过多维度参数的定制，实现更加个性化的智能驾驶行为比如在车辆较多，车辆普遍运行较快的高速公路场景下，用户可以增加安全的权重，选择舒适的模式，减少变道行为，比如在光线好，高速公路场景车辆少的情况下，用户可以调整高效率的权重，选择运动模式，在保证安全的前提下增加变道超车

顶级行业智能驾驶硬件加持

率先搭载瑞星PILOT的樊菲R7拥有33项业界顶级高阶传感硬件，其中包括全球首款量产的LUMINAR 1550nm高规激光雷达与905nm相比，其安全性提高40倍，最远探测距离可达500m，国内首台量产ZF Premium4D成像雷达，探测距离350m，提高了对静态障碍物的探测能力和雨，雾，雪，沙尘等极端天气的探测性能，还有800万像素摄像头，增强型远程点云角度雷达，高精地图等，在智能驾驶领域树立了新的行业标杆

此外，樊菲瑞星领航拥有高带宽的超脑—Orin X超算芯片，不仅功耗更低，性能更强采用7nm工艺，单芯片运算能力达到254 TOPS，是上一代Xavier芯片的8倍左右，是目前业界最顶尖的智能驱动芯片

基于33个顶级传感硬件和具有超强计算能力的异构计算芯片，樊菲R7的硬件冗余有能力实现更高级别的辅助驾驶伴随着未来OTA的不断升级，樊菲R7将逐步实现高阶辅助驾驶功能

具备批量生产和交付能力。

发布会上，樊菲汽车CEO吴冰正式宣布，瑞星pilot樊菲全集成高级智能驾驶系统已完成高速PILOT功能路测，这也意味着瑞星PILOT已具备量产条件飞智家团队在全国多个城市部署灵活分散的项目团队，针对多个被普遍视为行业难点的极端场景进行40万公里长途严苛测试，以100%的安全冗余应对1%的极端道路场景，力求以极致智能的用户体验打破智家目前的安全天花板，校准智家赛道新锚点为了解决中国实际智能驾驶环境中的场景难点，樊菲智能驾驶团队聚焦中国用户的场景和需求，不断实现特定场景的辅助功能樊菲瑞星PILOT在智能驾驶场景识别方面优势明显，如匝道全局增强识别，超灵敏静态路障感知，雨雪雾天超视距识别，预期避让/礼让换道/横向安全距离弹性保持等

在车展上，樊菲R7也出现在现场作为目前中国品牌最大的43寸宽真彩三屏，配合华为全球首创的量产视觉增强AR—HUD抬头方案，可实现四屏联动三屏同时，R7搭载樊菲瑞星OS智能客舱交互系统，超脑—高通骁龙8155芯片，新一代8层发针电机和直瀑油冷技术，90度CTP大模组电池组，使樊菲R7实现了400kW的最高峰值功率，700n·m的最高峰值扭矩，4.4s的零百加速和642Km的最高续航即日起，摩天轮权益——预约基金五倍扩容正式进入倒计时一个月

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