试驾｜不仅有高颜值，新408操控更深入人心

24天预售订单过万，这对于法系车来说很不容易，但东风标致新408做到了。

全新408于今年8月21日上市，仅提供3款1.6T车型，售价10.57—12.17万元作为参考，2020款标致408的1.6T车型售价为13.97万—15.97万元，新408的售价直接降了3万多元

的确，为了挽回人心，这两年法国车下了很大功夫无论是产品本身，还是定价和售后都很有诚意，都在慢慢赢回自己的市场最近我们还在成都天府新区试驾了新408我不得不说我们感到惊喜

一，精致时尚，更多可选官方改色车模。

东风标致的设计一直无法吐槽，但这件事从新408开始有了转机。

前脸大尺寸熏黑格栅与大灯融为一体，獠牙式日间行车灯简洁可辨全新408也是中国市场首款全新狮标车型，用户对全新狮标的认可度相当高，无形中增加了新车的魅力

你可以看到侧面光滑的线条勾勒出滑背式车顶，轮毂17英寸尾灯被熏黑了，太帅了当然，更帅的是新车提供了冰川蓝，樱粉，松云绿，总裁橙，极光绿，迷蒙灰六种官方变色车膜年轻人在用车时总是追求更个性化的体验，官方的改装无疑更方便，更有保障

第二，只有我的驾驶舱，智能体验方便好用。

车内也是全新的设计家族式的i—Cockpit是我唯一的驾驶舱赛车方向盘较小，转向更好操控，钢琴按键也很有质感

10寸悬浮大屏，全新升级的Blue—i3.0智能网联系统，全新UI界面，多卡界面显示功能，简单直观，易于操作，功能上，支持CarLife，语音控制，高德地图在线导航等功能如果懒得说话，只需说一句我好热我好饿，系统就会自动降低空调温度，或者自动搜索导航附近的餐厅，还有汽车唱吧等海量资源，可以轻松切换体验在同级别合资车型中表现突出

此外，全新408车身的长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm车内空间宽敞，后排翘二郎腿没问题

此外，车内没有新车的异味，这也得益于新408在内饰材料上的绿色环保，让家人更放心。

第三，全系1.6T功率，大师级调校。

动力方面，新408取消了老款的1.2T动力，全系搭载1.6T发动机这款发动机是标致和宝马联合研发的，经过了长时间的市场检验最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，匹配爱信6AT变速箱

看同级别合资车型，都给1.5L和1.6L自然吸气动力新408动力更强，兼顾油耗，这也是这套动力系统备受市场推崇的重要原因当然也再次显示了产品配置的诚意

在实际驾驶中，变速箱和发动机的默契度极高，起步没有任何延迟而且起步就有很强的低扭矩输出，中后段加速超车绰绰有余底盘的整体性很强，甚至车身的刚性都可以帮助行驶过程中的行驶稳定性，转向准确连女生开车都很自信，这是法国车的独特魅力

值得一提的是，全新408不仅给出了运动模式，还有雪地模式，解锁了更多驾驶场景还是那句话，你可以永远相信法国车的调校此外，全新408标配六安全气囊，高清倒车影像，博世第9代ESP车身稳定系统等多项智能安全配置，让驾驶更自信，让全家人都有安全感

君齐:

设计越来越好看，操控越来越上瘾此外，48配置全部标配，全新408为合资A+级轿车树立了新的价值标杆卖得好是理所当然的，东风标致决心回归主流最后，童军认为新408顶配带来的一步体验最值得入手，那就是12.17万元的造梦版评论区有新来的408车主，不妨说说自己的经历

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